Ford EV’ler 2024’te Tesla Supercharger Erişimine, 2025’te Tesla Şarj Bağlantı Noktalarına Sahip Oluyor

sahipleri ford elektrikli kamyonlar ve SUV’ler yakında 12.000’den fazla elektrikli otomobile kolayca erişebilecek tesla Bugün açıklanan iki otomobil üreticisi arasındaki ortaklık sayesinde ABD ve Kanada’da V3 Superchargers. 2024’ün başlarından itibaren Tesla Supercharger ağına, bir donanım adaptörü aracılığıyla Ford’un BlueOval Charge ağı üzerinden erişilebilecek ve 2025’ten itibaren Ford’un yeni nesil EV’lerinde Tesla’nın şarj bağlantı noktası yerleşik olacak.

BlueOval Charge ağı, müşterilerin yerleşik rota planlama yazılımları, FordPass mobil uygulaması veya diğer yöntemlerle arama yapıp erişebildikleri, Ford’un ortak EV şarj sağlayıcıları toplamıdır. Ford, 10.000’den fazla erişime sahiptir DC hızlı şarj istasyonları — Electrify America, EVgo, ChargePoint ve diğerlerini içeren ağlarda — yakında Tesla’nın 12.000’den fazla Supercharging noktasıyla birleşecek.

Sürücüler, Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) kablosunu standart olarak gelen Kombine Şarj Sistemi (CCS) bağlantı noktasına dönüştüren Tesla tarafından geliştirilmiş bir donanım adaptörü aracılığıyla V3 Supercharger’lara bağlanacak. F-150 Yıldırım, Mustang Mach-E Ve E-Transit EV’ler. Şarj cihazı aktivasyonu ve ödeme, daha sonra FordPass uygulaması veya Ford’un yerleşik EV yazılımı Pro Intelligence aracılığıyla gerçekleştirilecektir.

Devamını oku: 2023’ün En İyi Elektrikli Arabaları ve EV’leri

2025’ten başlayarak, Ford’un ikinci nesil EV’leri, muhtemelen tanıdık CCS bağlantısının yanında yerleşik NACS şarj bağlantı noktalarına sahip olacak. Ford’un açık kaynak şarj standardını benimsemesi, Tesla Supercharger istasyonlarında şarj etmek için adaptör ihtiyacını ortadan kaldıracak.

Bir yandan, Kuzey Amerika elektrikli araç şarj ekosisteminin hala CCS ve NACS standartları arasında bölünmüş olması biraz geriye dönük geliyor. Artık ChaDeMo standardı çıkarken ve Avrupa Birliği CCS standardını uzun zaman önce kabul ettiğinden, hepsine hükmedecek tek bir liman yolundaymışız gibi görünüyordu. Bu açıdan bakıldığında, Ford’un ikili şarj sistemlerini onaylaması, yeni elektrikli araç alıcılarının kafasını karıştırabilecek yanlış yönde atılmış bir adım olarak görülebilir.

Öte yandan, Tesla tartışmasız en büyük, en yaygın ve daha da önemlisi, en güvenilir şarj ağı Amerikada. Tesla aynı zamanda en büyük EV üreticisi dünyada, bu yüzden şarjlı standart savaşı kimin kazandığına dair yapılacak bir tartışma varsa, bu Tesla’dır. Ford’un Tesla ile ortaklığı, küçük bir donanım adaptörü maliyeti karşılığında müşterilerine büyük fayda sağlayan akıllı bir hareket. Ayrıca, yeni araçların tasarımlarında her iki liman için de yer varsa — ve neden NACS’nin kompakt tasarımına yer verilmesin? — o zaman gelecekte her iki bağlantıyı da sunmak, müşteriler ve Ford için bir kazan-kazan gibi geliyor.

Ford’un Model E bölümünün müşteri sorumlusu Marin Gjaja, “Tesla Supercharger ağı mükemmel bir güvenilirliğe sahip ve NACS fişi daha küçük ve daha hafif,” dedi. “Genel olarak bu, müşteriler için üstün bir deneyim sağlıyor.”

Tesla ayrıca yakın zamanda Supercharger istasyonlarının en az 3.500’ünü 2024’ün sonuna kadar tüm EV’lere açacağına söz verdi.

Devamını oku: Tesla Olmayan EV’nizi Tesla Supercharger’da Nasıl Şarj Edersiniz?